向他们持续国庆日的荣誉

日期:2025-10-04 09:22 浏览:

苦竹坝立交施工现场。第1眼TV-华龙网记者 李一鸣 摄1月1日,Eye TV-Hualong.com(首席记者Dong Jin),许多人沉迷于家庭聚会的乐趣,但在重庆的许多“道路,桥梁和隧道”项目的建设区域中,建筑商仍然保持着前线,并尽一切努力促进项目建设。在国庆日,在中国通信建设第二航空管理局进行的新Yanweishan隧道第二部分的建筑工地上,有400多名建筑人员战斗了前建筑线,以占据建筑时期并确保质量。 Kuzhuba互换建筑工地。 Hualong.com的记者Li Yiming摄影。据重庆住房和城乡开发委员会负责的相关人员称,新的Yanwei Mountain Tunnel Project位于Banan District Inner Ring Road的Jiqing隧道北部。它从高速公路的交汇处开始(排除ng互换),并以内环路高速公路上的南春天的交汇处结束(不包括nanquan互换)。它长约6.8公里,两个方向都有6条线。该项目包括一条长隧道(Xinyanwei山区隧道长约2.5公里)和2次交流(South Hot Spring Interchange和Kuzhuba Interchange)。中国通信建筑第二导航管理局的记者发现,该项目最近以许多重要的节点开始:Huaxidi频道的主要建筑项目完成了,并且带来了Kuzhuba Interchange H-Ramp桥的H3 H3关节H3 H3关节的最后一个钢板。工人留在他们的帖子中并在网站上工作。 li yiming的图片,hualong.com的记者。其中,NAN Hot Spring交换项目的新开发项目是最愉快的。因为项目建设区不仅涉及大量有关搬迁的工作E管道,它还涵盖了许多主要道路,647个桩基础位于火车保护区和坡度区域,该项目在铁路线3 Huaxi车站下经过,安全性高,交通高昂,交通高频。该项目着重于搬迁的基本关系,并继续改善多方联系机制,并通过准确的码头和有效的合作来促进搬迁工作的重大发展,并迅速促进了从“点”到“表面”的施工工作的适当扩展。同时,该项目将大量的梁结构尝试,覆盖预制的梁,现场盒梁和钢制盒梁,共有73个连接,包括336个预制盒梁架设,长度为40米,长达40米,16个连接钢梁的连接,具有近10,000个钢制的钢梁竖起,均具有近10,000吨的钢。其中,Kuzhuba互换H坡道的H3桥通过5跨度连接S,总共有40个钢盒梁,总重约1,500吨。项目的一般显示。 li yiming摄影,1眼电视hualong.com的记者。为了确保平滑的结构,在成都的钢结构结构的地点进行处理并形成钢梁组件,然后将其带到香蕉区的建筑工地。钢盒的每个部分长约19米,宽约6米,大约3米,平均重量约为45吨。在复杂的环境中,大型物质的运输面临风险和挑战。项目团队提前制定了详细的运输计划,确定运输路线和汽车传输。在交换斜坡桥上钢盒的提升期间,钢制盒子的重心是“镰刀弯”的形状,很难理解,如果您不小心,它也会摇晃甚至掉落。项目团队首先使用BIM三二键逐步构造以模仿提升过程,反复调整参数,并确保通过准确的计算和严格的操作方法取得最终成功。根据新Yanwei Moun Projecttain Projecttain Projecttain Communications Construction Second Aviation Administration的第二部分项目经理Li Shimin的说法,到目前为止,新Yanwei Mountain Project的第二部分的组合价值成本为33%,并且完成了Earthworkshalos 130,000M³的挖掘; 1,330个桩基础完成; 151个支持平台已完成; 58盖盖子完成;完成了15套现场盒子梁;剩余的供水和运河项目,钢梁的吊顶和预制院子的建设不断推广。完成该项目后,您可以轻松地到达内戒指,重庆 - 古伊岛高速公路和重庆 - 古岛双线高速公路。Daduko区。负责编辑:Chang Hanxiao,Yu Wenxin,请在发表演讲时遵循新闻回复服务协议

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