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北京 - 昆明高速铁路Xikun公司的记者发现，在6月30日上午，重庆 - 昆明高速金属的建设是“八垂直胜利和八个高速金属”高速金属的北京康涅狄格州不可或缺的一部分，取得了重大成功。 Baoyun隧道是整个生产线中最长的单孔双线隧道，由中国铁路第18局安全地连接。这是第一个超过16公里的额外隧道，横跨线路，按下“加速按钮”以完成并打开整个线路。 Baoyun隧道位于云南省Qujing City的Huize County。隧道长16.8公里。这不仅是重庆kunming高速金属的控制项目，而且是整个生产线中最长的单孔双线隧道。单孔双线是指隧道内同一方向的两条线的设置，而通用隧道的形式为两孔单线，这意味着两个独立的隧道，每条隧道只有一条线。重庆 - 金金属的总长度约为700公里，其中388.6公里在云南省。这是云南省的第一批高速金属，设计的速度为每小时350公里。在完成整个线路并在交通中开业后，从重庆到昆明的行驶时间将大大减少，从而大大改善了南部 - 西部 - 西部和全国性地区之间的运输舒适度，并促进了协调的区域经济发展。 （总站Liu Wenjie和Chen Zheng的Coarslita）负责编辑：陈丹丹（Chen Dandan）将在发表演讲时遵循新闻回应服务协议