9月4日，在重庆的斯蒂尔威尔博物馆（Stilwell Museum）面前，两种汽车发动机的声音听起来，安静的日本人还活着。这不是一个普通的拆除仪式，而是涵盖八十年的“时空交流”，也是跨国友谊的延续。纪念斯蒂尔威尔高速公路开放80周年的活动在重庆斯蒂尔威尔博物馆举行。 wu lishuang摄影，hualong.com记者。今年，中国反对日本入侵和世界反法西斯战争的中国战争胜利80周年，以及斯蒂尔威尔高速公路开幕80周年。如今，对事件的纪念始于斯蒂尔威尔将军的后代和生活中各种情况的人民的见证。在大多数情况下，诸如Pointergeneral Stilwell的Nancy Milward，Susan Cole和孙子Dennis Cox等家庭成员尤其是Catching。他们被家庭的第五代包围，对他们柔软的脸庞上的这一特殊行程充满了好奇和忠诚。南希·米尔沃德（Nancy Millward），斯蒂尔威尔将军的孙子的孙子。 Luo Shengjie，Hualong.com记者的照片：“我们很自豪地继续参与Stilwell家族与中国人之间的友谊遗产。” Nan期望启动车队并情绪化。接下来，他们将从重庆到云南，返回斯蒂尔威尔高速公路的云南区，并跟随祖先的脚步。斯蒂尔威尔高速公路（Stilwell Highway），也称为中国高速公路，长1,079英里。 80多年前，这座高速公路与中国在反法西斯阵营之间密切相关，后者继续对中国在战争中的土地上充满希望。在历史的背景下，珍珠港事件发生后，日本军队促进了他们对东南亚的入侵，逐渐征服了缅甸和西云南的大部分地区，切断了当时的最后一个国际中国运输频道 - 云南 - 堡公路。为了打破封锁，1942年初，在与缅甸进行反击时，斯蒂尔说，中印度 - 印度运输线的开放是战争胜利的关键，并负责建造中印度的高速公路。在斯蒂尔威尔（Stilwell）的领导下，高速公路于1942年11月设计，于12月10日开始建设。最终，高速公路从印度利多（Lido）开始，越过了缅甸的迈特基纳（Myitkyna），然后分为北方和南部的两条线。北线穿过滕昌和鲍山，南部线经过了小宝藏和旺昌。这两条线连接到云南 - 伯马高速公路，并到达中国昆明。正式踢出了“重新行进的斯蒂尔威尔公路”活动。 Hualong.com记者Wu Lishuang摄影，“ Stilwell Highway不仅促进了中印度 - 印度 - 印度战争剧院对日本的盟军的成功，还在此事件中，重庆北大大学的副教授张博确定，根据统计数据，总共有25,000辆卡车通过了史蒂尔威尔高速公路，并带来了38,000吨武器，炮兵和大型机械设备，用于运输运输路线，并将其运输到史蒂尔（Humpia），史蒂尔（Humpia the Maintration）的运输方式，史蒂尔（Humpia）式的路线（Humpia of Torlectration and the Maintial the Moitia of Transportion of Truckia of Transportation）。中国M-M的三维综合交通系统剧院可大大提高交通效率，并确保中国与日本的长期战斗。教中国，缅甸，印度和其他国家。战区的战斗比他是中国人的好朋友。 “斯蒂尔威尔将军的领导风格赢得了对中国士兵的尊重，也使美国军事和士兵的感情。”南希在这个光荣的历史中说，无法掩盖她的混乱。 “感谢您为保护和促进精神上的史蒂尔威尔（Stilwell）所做的努力。他的肩膀，他的眼睛牢牢盯着远处，完全显示了他在血腥时期的英勇姿势，让一切都感觉到了深深的精神共鸣感，整个时间和空间都在整个时期。祖父的故事。不远处，第五代家庭带着花篮走到铜雕像，小心地掉下了花朵，然后拉直ed鞠躬。在一个案例中，目前有两个人的诚实。“重庆人的热情和热情令人惊讶和令人鼓舞。随后，“ Re -Take Stiwell Highway”正式开始。Stilwell的T将沿着北高速公路线的Tengchong沿线行走，并将鲜花放在Tengchong National Cemetery上，纪念烈士在Songshan Anti -Shan Anti -Papanese War网站上，并在他们的步骤中衡量记忆的历史。随着时间的流逝，在Stilwell Highway上的故事不会消失。 80年前，这是战争战争的“生命线”。 80年后，这是友谊的“继承”，它继续写一篇热门章节，跨越了山之间的民族边界一个。 1 Eye TV-Hualong.com记者Wu Lishuang/文本编辑器：Chang Hanxiao在讲话时遵守新闻回复服务协议