Ruxi河建筑工地是Xinyu-Wanli高速金属的超大桥的双线。 。建筑商坚持前线，并尽一切努力促进项目构建。高速铁路项目正在建设中：30,000名建筑商植根于前线，咆哮的机械和焊接花在一天的假期中洗涤雨水，在Yifu，Xiyu，Xiyu，Chengdu-Dawan，Chongqing Xiamen，Chongdu-Chongdu-Chongqing Central Central Central-sperd arey-sppeed的高速公路上建造了高速金属 - 在前线并通过战斗斗争来庆祝工作日。 5月4日，随着最后一个混凝土的倒入，成功组合了Xinyu-Wanzhou高速金属Ruxi河的双线桥双线，为Xinyu-Wanzhou高速金属提供了条件，以按计划生产横梁。 Ruxi River Double Line Bridge位于TujingWnship，郑县和Xinyu-Wanli高速金属中东部分的控制项目。为了确保持续的严格结构的正确整合，建筑工人在越过国家高速公路G348时面临诸如大交通流量和高码头涉水建筑等问题，并采用了编织的Coffererdam建筑计划。通过重复演示和优化施工计划，并严格控制每个链接，可以确保桥梁结构的准确性和质量。 5月4日，在重庆 - 高速金属的建设领域，大约12公里长的Chongqing Caiyuanba Yangtze River Railway Tunnel进入了关键的建筑阶段。作为一个完整的控制项目，Thetunnels是创新的，采用了盾牌方法和采矿技术的组合来克服许多技术问题。在五月假期期间，来自中国铁路第14局的400多名建筑商留在他们的确保在河上建造盾牌的帖子是无情的。目前，该项目的整体发展完成了86.8％。在Hechuan East Beam制造的西重金金属院子中，机械臂吸引了一个银色的拱门。当将最后一个混凝土注入模板中时，第一个孔为32.6米，重量为697吨的盒子梁成功地从线路上移走了，而West Chongqing高速铁路桥项目的构建进入了新的施工阶段。在这个假期期间，使农场的118名Hechuan East Beam员工与他们在一起的职位。 Chengdu-Chongqing中线高速铁路是成都 - 昌以及双城经济环境连贯的主要项目之一。音乐节之前，由中国铁路第14局建造的成都 - 昌平区的重庆部分的Mopanshan隧道正式完成，“快速前进的BUtton" was pressed for subsequent project construction. The China Railway 14th Bureau conducts four standards in front of the Chongqing Section. Through the Smart Construction site platform they built, they achieved the entire and three-dimensional construction management. The construction length of this section is about 21 kilometers, and a total of 3.5 tunnels are required. Currently, 10 out of 12 palms are penetrated. "The May Day holiday is the golden construction period.项目建设者将工人的假日施工网站花在。 “现场项目经理Sun Xingaling。在Chengdu-Chongqqing Central线的重庆部分前的路基项目的目前完成率超过80％，桥梁项目率超过95％。工人在前施工线上保持在前施工线上，并保持了所有的努力，以促进运营的行动和启动的行动。起重机缓慢。在两个钢制钢筋搬运工中，一束两吨钢杆的帮助始终准确地带到了主线1号桥梁的指定位置。 “在今年的劳动节中，有360多人留在我们的项目上。”中国通信通信第二航空管理局的Xinyanweishan隧道项目负责的相关人员介绍了该项目为了确保建筑开发，该项目将在早上6:30工作，并在晚上下降至10:00。新的Yanwei Mountain Tunnel Project位于内香蕉区环的Jiqing隧道的北部。建成后，公民可以穿过拜气长河桥和从达杜久区的Xinyanwei山脉隧道，方便到达内环，Chongqing-Guizhou Expressway和Chongqing-Guizhou Expressway。该项目分为两个部分，中国通信建筑第二航空管理局负责第二部分的构建。该部分长约3.62公里，包括2个主桥，3个辅助桥，3个互换（Nan Hot Spring Interchange，Huaxi Interchange，Kuzhuba Interchange）和1个Zongshendi Pass。目前正在为地球和石材的运输，桩基础建筑，安装现场盒装女孩和钢制盒子梁以及整个供水管线和排水管道的建设，并努力在今年年底之前开放交通面积。长期重新安置住房第三阶段项目：500个建筑商的过度与前线作战。 5月4日，在由中国建筑第六局建造的长期安置住房III阶段建设中，塔架无处不在，机器咆哮d。模板安装支持，钢筋处理，安装和焊接以及其他操作是全职的。 “我从事这个行业已有数十年了，几乎每天五月在建筑工地里度过。”与木匠一起工作的刘·迪恩（Liu Deyong）已有46岁。他迅速拿起指甲锤，用一些“爆炸”时间将指甲铁撞到模板中，然后在同一区域收集并修复了两个模板。整个运动范围都是光滑且流动的，并且在步行中完成。在今年的五职，超过500名长期安置住房项目Standon的第三阶段建设者在前线，他们努力打印所有优势。漫长的安置住房项目的第三阶段是重庆的主要经济项目。它位于梁吉安格（Liangjiang）新区的长树的天鲍泽（Tianbaozhai），覆盖149 mu的区域。计划有24个住宅塔楼，1个幼儿园和1个社区所有权和通讯RCIAL集中住房支持。该项目完成和使用后，将为3200多个家庭和7,100多名家庭提供，为当地重新安置工作提供了有力的保证。目前，项目分支机构的主要分支已经完成，车库结构的60％已完成，主要结构的近40％已完成。预计车库结构的建设将在今年6月之前完成，所有建筑物都将在STHIS年份消失。 Yunyang Construction全泵存储电源站项目：20个工作表面是同时建造的，建筑机械在咆哮，运输车辆被封闭 - 返回 - 返回 - 又一处...在五月天的假期期间，建筑建筑建设完整泵存储电源，同时确保了20个项目的工作表面。 “卷Tly，建筑工地有1,200名建筑商忙于忙碌。每个人都在日夜都在工作，试图在五月假期期间达到343.5米的天花板。在8年完成该项目后，安装了120万千瓦，它将扮演“超级电力银行”的角色，以提供重庆的电力电网和东北重庆，并拥有1,200兆瓦的监管电源，并在5月的临时季节中，在300多个建筑工程中，在地下工厂的工作人员及以上的峰值工作人员的工作范围超过300。同时促进ED尾水入口和尾水隧道的开放通道2＃尾水隧道2＃孔2＃孔，Switc Station的下扁平Cole 3 Slope Concrete的衬里结构。预计所有地下工厂发掘和支持支持将在6月下旬完成，并将完全转移到八月的混凝土阶段。负责编辑：Zhao Qiuyun在发表演讲时请遵守对服务协议的新闻答复